Hvem skal betale for bruken av veien?

Om arrangementet

I dag betaler bilister avgifter for å bruke bil, blant annet veibruksavgift og CO2-avgift. Veibruksavgiften skal dekke samfunnskostnader som kø, slitasje på veier og lokal forurensning.
CO2-avgiften skal dekke utslipp av klimagasser. Veibruksavgiften hentes inn via pumpeprisene på bensin og diesel, så bare biler med forbrenningsmotor betaler denne avgiften. Dette fungerte godt da nesten alle biler brukte flytende drivstoff. Nå kjører omtrent 30 % av bilene på strøm, og tallet øker. Elbiler betaler ikke veibruksavgift. Det betyr at bruk av elbil ikke omfattes av forurenser betaler prinsippet, ved at de ikke dekker kostnadene de påfører samfunnet ved bruk. Samtidig faller avgiftsinntektene til staten kraftig.
På sikt bør vi få et system der all trafikk blir likebehandlet, og bidrar til å dekke de kostnadene bruken påfører samfunnet.

Medvirkende

• Kristin Bremer Nebben - administrerende direktør, Drivkraft Norge Ordstyrer
• Einar Gotaas - fagsjef, Drivkraft Norge
• Geir Arne Servan - kommunikasjonssjef, NAF
• Elisabeth Bergskau - senior kommunikasjonsrådgiver, Miljøstiftelsen Zero
• Geir Pollestad - finanskomiteen, Senterpartiet
• Eigil Knutsen - finanskomiteen, Arbeiderpartiet

Praktisk informasjon